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pain essene Le pain essène Tout d'abord un peu d'histoire Ce pain est dit "éssène" car sa recette a été retrouvée dans les documents de la Mer Morte et remonte aux Esséniens. C'est donc un pain absolument spécial et

Nutrition après l'effort La récupération "active" sur le versant nutrition  Quelle stratégie pour refaire les stocks perdus pendant l’effort ? Un objectif urgent : refaire son stock de glycogène ! Les sucres (glucides) représentent avec les graisses (lipides) les deux principales sources d’énergie utilisées pendant l’effort pour assurer les milliers de contractions musculaires. Les protéines ne représentent au mieux que 10% des besoins en énergie Ce sont les réserves en sucre stockées dans les muscles et le foie (appelées « glycogène ») qui s‘épuisent le plus

Le coach : Alain Roche Qui suis-je ? D’abord un sportif passionné :  Compétiteur en ski de fond pendant de nombreuses années, passionné de sports d’endurance : VTT et  kayak de mer sur des ultra longues distances, mais aussi amateur de course en montagne pour le plaisir… lorsque le trail n’existait pas encore. Un enseignant et un formateur au service de l’Education Physique et Sportive Pendant 25 ans professeur puis conseiller pédagogique en Education Physique et Sportive formateur auprès des futurs enseignants, membre du groupe Recherche et Action

La technique de montée/descente : une vidéo Guillaume MILLET nous présente sur cette vidéo sur technique de montée/descente. Source :  http://www.trails-endurance.com/ et  http://livre.fnac.com/a4728410/Guillaume-Millet-Ultra-trail (disponible sur le site de la FNAC par exemple) Voir  la vidéo ici

L'effet de l'altitude sur l'organisme : entraînement et stage Quelques repères utiles à savoir Plusieurs membres de ce groupe Facebook, skieurs alpinistes, vont partir réaliser leur premier stage d'altitude à Tignes. Avant d’enchaîner les milliers de mètres de D+ quelques rappels sur les effets de l'altitude sur l'organisme. Monter à Tignes début Novembre pour son premier stage d’altitude en ski alpinisme et d'entrée de jeu s'enfiler deux séances par jour en accumulant un gros D+ pendant que les copains faute de disponibilité reste en plaine

L'entraînement à jeun : limites et bienfaits Rappels physiologiques : L'organisme fonctionne essentiellement avec 2 types de carburant :  les glucides ("sucres") et les lipides ("graisses"). Les protéines sont un "carburant d'appoint fort" médiocre ayant la facheuse tendance à produire une quantité importante de  déchets. Les muscles ont plus facilement accès aux glucides qu'aux lipides. à l'effort l'organisme va donc plus spontanément utiliser les glucides. Attention aux idées reçues :  l'impact d'un entraînement ne se mesure pas en instantané ! Pour l'immense majorité des sportifs la

De la grimpe vers le trail De la grimpe vers l'alpinisme existe-il un transfert sur le plan de l'entraînement ? De manière évidente renforcer le travail aérobie aura des transferts sur toutes les activités qui mobilisent la filière.Ce travail se met évidemment en place lors des sorties en alpinisme, les longues marches d'approche et de manière tout aussi évidente sur des grandes voies non "extrême" en continuité avec des sections "faciles". De manière moins évidente le transfert pourra se faire sur les groupes musculaires

Comment utiliser ses épaules et ses bras ? Rappel  Ce ne sont pas les bras qu'on utilise prioritairement (même si visuellement ils bougent !) mais beaucoup plus les épaules. En effet c'est la translation horizontale des épaules avec la torsion de l'axe épaules-hanches qui va notamment favoriser la dynamique du pied vers l'avant par transfert d'énergie. Sur le plat et montée "roulante"  Très schématiquement sur ce type de terrain il est important de garder les épaules assez en arrière mais sans excès. Contrairement au visuel l'amplitude

L'ultra trail et son coût énergétique La spécificité dans ta préparation d'une longue distance en trail est la prise en compte de la nature du terrain et de l'importance du dénivelé (positif ou négatif). Pour prendre en compte cette spécificité il s'agira d'optimiser ce que l'on appelle le "coût énergétique" spécifique de l'ultra-traileur. En d'autres termes : "Comment dépenser le moins d'énergie possible avec 5000 ou 10000 m de D+ pour être efficace le plus longtemps possible ?" Sur le plan de la filière énergétique