L’entraînement croisé : Le vélo pour un traileur ou un marathonien ?
Il est rarissime de voir sur les plans types des magazines des microcycles comprenant des sorties de vélo
La leçon des Pigeons Voyageurs pour les sports d’endurance
Quand les pigeons voyageurs nous en apprennent sur le fonctionnement de notre organisme pendant un effort d'endurance. Savez-vous que dans les années 1950 des chercheurs ont pu montrer un lien étroit entre l'activité physique et le nombre de mitochondries dans nos cellules musculaires en comparant les muscles des pigeons "voyageurs" et ceux de leurs frères cloués dans le poulailler ? Les mitochondries : c'est quoi ? Trop souvent on réduit l'effort à une consommation de "sucre" et un apport en oxygène (globules rouges)
impact de l’insuline dans les sports d’endurance
SUCRES dits "RAPIDES" = DANGER !!!! Rappel utile avant votre prochain ULTRA TRAIL Ceux qui me connaissent le savent , mon combat est celui de dénonce l'utilisation massive des sucres à index glycémique élevé dans les produits énergétiques dit "d'endurance " (Ce que certains appellent encore "les sucres rapides" ) Mais pourquoi se battre contre l'utilisation des sucres à fort index glycémique dans les sports de longue endurance ; au delà des 3h de type trail long ou ultra trail . Tout simplement parce que
Comment améliorer la descente ?
Les paramètres de l'efficacité en descente sont nombreux, en voici quelques uns : 2 axes : Les jambes Renforcer ses quadriceps pour améliorer son "endurance de force". Cela passera par des séances spécifiques. On va exploiter : Les séances de pliométrie et de casse de fibre : http:///plyometrie-trail.html http:///la-casse-de-fibres-renforcer-vos-fibres-musculaires.html Pour les citadins : les séances sur escaliers : Voir article Facebook : https://www.facebook.com/groups/709559099109449/permalink/784549384943753/ Les fractionnés en foulées bondissantes sur forte pente ou avec lests aux chevilles. Les sauts de kangourou (pieds joints). Les séances d'endurance de force sur vélo. http:///le-renforcement-musculaire-sur-un-home-trainer.html La ceinture abdo-lombaire Les ados/dorsaux vont permettre
Comment s’entraîner en réduisant ses temps de sortie ?
Vous sortez du travail et n'avez que 30 minutes avant la tombée de la nuit et vous pensez que cela ne vaut pas la peine de sortir ? C'est une erreur ! Voilà une piste pour vous : la méthode tabata. On l'appelle assez souvent une méthode en réalité il s'agit plutôt d'un cadre de structure de séances très courtes, élaboré suite à une étude réalisée en 1996 par l'équipe des professeurs des professeurs Japonnais Tabata et Nishimura du département de physiologie et
Les correspondances : % de FC max : % de VMA : fréquence cardiaque de réserve
La relation FC et VMA Une relation existe entre les 2 paramètres VMA et FC mais elle n'est pas aussi évidente que celà. pourquoi ? Si la FC max et la VMA sont bien liées, la FC max correspond au rythme cardiaque maximum d'un individu et la VMA est la vitesse à laquelle il pourra atteindre 100% de la consommation d'oxygène (VO2 max) ou encore approximativement la vitesse à laquelle le coeur battra à la fréquence cardiaque maximum au bout de 3 minutes environ. Mais
L’échauffement
Il est bon de revenir parfois à l'essentiel : la phase d'échauffement consiste à
L’effort, le travail et l’entraînement
Voilà un poème pour aborder un donnée essentielle dans l'approche de l’entraînement. À travers ces quelques lignes de poésie je fais un rapprochement entre l'effort de la dentellière devant son métier et celui du sportif ou de la sportive. Faire un effort pour atteindre son objectif, faire un effort pour résoudre une difficulté
Vélo et course à pied : les différences : VO2max, FC, rendement
Ce qui change entre le vélo et la course à pied (CAP) Pourquoi, avec une même intensité, la FC est différente en vélo et en CAP ? Pourquoi le vélo est-il souvent perçu comme plus "dur" et "épuisant" sur le plan de la ventilation ? Quand on se place sur une intensité modérée (autour des 70% de la VO2 max) l'entrainement s'accompagne d'une consommation d'oxygène et d'une dépense énergétique supérieures en CAP qu'en vélo. C'est cette dépense plus faible de consommation du volume d'oxygène