Image Alt

Author: admin2014

Traileur, cyclistes , triathlète entre le passage à l’heure  d’hiver et la météo capricieuse  il n’est pas toujours facile d’aller se mettre dehors  en cette période "automne-hiver" de l'année  =>> Exploitez alors le home-trainer   !  C'est un  formidable outil pour  progresser en optimisant  des disponiblités réduites à 1h  Il  permet  sur le plan technique de réaliser  des séances d’entraînement ciblées, avec une phase de mise en route et d’échauffement limitée à 5-7’ maximum  LES RISQUES >> la monotonie  Pédaler sur place, devant devant une émission de

Le débat sur le célébrissime "mur" fait couler beaucoup d'encre avec de nombreuses idées reçues infondées. On avance beaucoup la fringale, le coup de la panne en glycogène (manque de "sucre" pour faire très court) ou encore une trop forte montée de l'acide lactique pour justifier ce "coup de bambou"

Quand le mental doit être soutenu Je ne vais ici pas vous exposer des techniques à proprement parlé de gestion mentale de votre effort. Je voudrais juste vous exposer les trois stratégies que les traileurs de mon groupe me rapporte le plus souvent, je m'appuie également sur les travaux des experts en sciences sociales (Loïc Wacquant et Pierre Bourdieu ou Paul Schilder en particulier). Ici l'ultra traileur ou ultra cycliste ou kayakiste va maintenir sa vigilance pour ne pas se laisser aller dans

Cet article est assez long , j'ai voulu être le plus précis possible  merci de votre patience pour le lire. =>> Un constat : il est fréquent de voir d’anciens cyclistes  de haut niveau  briller sur une épreuve de trail . =>> un volet "oublié" de la préparation physique  Il est rarissime de voir sur les plans types des magazines des des entrainements sur  vélo

Simple et redoutable au réveil  4 à 5 x de 5 à 20 pompes  récup entre 1'  Option dynamique ou gainage ( on tient la position basse pendant 30'' à 1'). En vidéo, ici : https://www.flickr.com/photos/pelekool/3261918748/ Attention à ne pas prendre un trop gros ballon. Ne pas descendre trop bas pour éviter les cambrures du dos. La vidéo de Youtub que je vous donne dans le lien ci-dessous illustre bien ce défaut avec un dos qui se creuse beaucoup trop : https://www.youtube.com/watch?v=Jb97vbkvXpo&feature=share

Déterminer votre charge maximale (on appelle la RM), c'est à dire la charge avec laquelle vous ne pourrez faire qu'un seul mouvement avant d'exploser en vol au second. Pour cela placer une charge de masse modérée (M) qui vous pensez pouvoir effectuer sur 5 et 10 répétitions maximum.  Puis prenez la masse soulevée M et le nombre de répétition. Vous allez pouvoir déterminer votre RM avec ce petit tableau  Si vous avez fait avec la charge modérée :  3 répétitions :  RM = (Rep + M) /93,1